V tieni Temnej Veže...

Historické autíčka ma bavili od mala a rodičia moju záľubu podporovali a pravidelne ma Old Timermi zásobovali (doteraz ešte pár kusov plastových veteránov mám). Ako som pred krátkou dobou objavil modely mojich bývalých aj súčasných Renaultov, našiel som na Ebay aj veterány tejto značky. Kopa z nich sa dá objednať priamo v predajni Renault, no internet ponúka širokú škálu ďalších modelov. Tak som si pár doplnil do svojej zbierky, väčšinou historickejšie kúsky z rokov 1950 - 1959. Všetko mierka 1:43, výrobcovia Norev, Eligor / Hachette. Štítky a podstavce som zjednotil, u niektorých som pridal chýbajúcu ŠPZ.   Renault 4CV Cabriolet Duriez (1950) Renault 4CV Berline Type R 1063 (1953) Renault 4CV Barquette BMS Guy Michel (1954) Renault 4CV Coupé Autobleu (1956) Renault Floride (1959)

No a pár dní po druhom modeli  Renault Clio II Dynamique 1.2 16V 2004  dorazil aj tretí - nový Renault Mégane IV Intens 1.6 SCe 115 , v mierke 1:1. To štyridsaťtrikrát zmenšené som objednal spolu s ním, priamo v predajni Renault, kde - ako som zistil, predávajú zmenšené modely rovnako, ako tie veľké. Opäť nebol k dispozícii farebný variant podľa originálu, takže som zobral strieborný.   Originálny Renault Ménage IV Intens 1.6 SCe 115  v mierke 1:1 Model Renault Clio II 1.9 dCi France Info v mierke 1:43 od Norevu Tešil som sa ako malý chlapec, pretože toto boli najnovšie modely, ktoré Norev pre Renault priamo vyrába. O to väčšie bolo moje sklamanie keď som zistil, že sa modelový Mégane kvalite nemôže porovnávať ani s lacnejšími autíčkami od De Agostini, či Eligor / Hachette, nie to  krásnymi staršími modelmi Clií, ktoré mi už prešli rukami. Prvé mi udreli do oka vonkajšie spätné zrkadlá - tie sú totiž odliate v jednom kuse spolu s karosériou ...

Pár dní po prvom modeli dorazil a druhý - čierne Clio 1.9 dCi France Info , ktoré bolo modelovo na nerozoznanie od môjho miláčika  Renault Clio II Dynamique 1.2 16V 2004 . Jediným rozdielom bolo farebné prevedenie. O magických účinkoch acetónu som sa už presvedčil, takže toho som sa moc nebál. Rozborka prebehla rýchlo, aj keď chvíľu som hľadal na podvozku šrauby, pomocou ktorých by som autičko rozobral, potom mi došlo, že výrazné ŠPZ-tky sú vlastne plastikové kliny, ktoré to celé držia pohromade - a mal som vybavené. Skôr mi robil vrásky na čele reklamný nápis France Info vytlacený na zadnom skle (ktorý som ja na svojom cliu nemal a nechcel som ho ani nna modeli). Po krátkej porade s Majom som skúsil vatovú tyčinku namočenú do Alpy, ktorá môj problém definitívne vyriešila.  Originálny  Renault Clio II Dynamique 1.2 16V v mierke 1:1 Model Renault Clio II 1.9 dCi France Info v mierke 1:43 od Norevu Modelovo autíčko sedelo s veľkou predlohou, takže ...

Žeby ďalší malý splnený sen? Keďže som v poslednej dobe mal tu možnosť pomôcť viacerým známym a priateľom dopracovať sa k unikátnemu modelu ich konkrétneho - obvykle už dávno neexistujúceho - auta (prerábka bežne predajného modelu 1:43 podľa dodanej fotodokumentácie, alebo inštrukcií), rozhodol som sa započať svoju vlastnú malú zbierku Renaultov - a to autami, ku ktorým mám svoj vlastný citový vzťah :) Tieto 43-kové modely ma vždy fascinovali, tak prečo nie? Každý pravoverný renauťák by mal mať svoju vitrínu s obľúbenými 'angličákmi' tejto značky... Prvým z nich mal byť Renault Clio II Dynamique 1.2 16V 2004 v modrej farbe Cyclade - moje prvé úplne vlastné autíčko a úžasný štvorkolesový kúsok, nasledovať ho malo zelené  Clio III 1.2 Ice Grand Tour 2010 . Keďže modely týchto áut v ich originálnej farbe sa buď nevyrábajú, alebo sú beznádejne vypredané, musel som hľadať niečo podobné, z čoho by sa dalo vychádzať - čierne Clio 1.9 dCi France Info a sivostrieborné Clio Estate ...